根据印尼当地媒体Tribunnews消息，8月4日，印尼棉兰地区法院法官作出判决，释放涉嫌装载走私棕榈油的集装箱船“Mathu Bhum”轮，以及船上436个集装箱。

　　根据海运圈聚焦此前报道，2022年5月4日，泰国班轮运营商Regional Container Lines (RCL)旗下集装箱船“Mathu Bhum”轮因涉嫌违反棕榈油出口禁令，在印尼勿拉湾港（Belawan）被扣留。

　　印尼海军发言人Agung Prasetiawan说：“这艘船运载了34个集装箱，其中装有精炼、漂白、除臭（RBD）的棕榈油，FB体育官网这些货物暂时被禁止出口。”由于国内棕榈油供应短缺，印尼4月22日宣布暂时禁止所有棕榈油的出口。

　　5月中旬，RCL曾对印尼扣押其集装箱船表示抗议：“34个集装箱的中没有来自RCL的集装箱，这些货物均在在禁止日期前（4月25日和26日）获得了印尼海关的出口批准。”

　　然而，最新的判决显示，“Mathu Bhum”轮走私棕榈油的指控是一场“乌龙”。“检查结果，实际上船上所载货物并未违法，但海关在检查过程中发现两名海员没有海员证，船长在知情情况下继续航行，最终被处以2亿印尼盾（约合人民币9.1万元）的罚款。”印尼棉兰运输服务用户委员会主席Toto Dirgantoro说。

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　　8月8日，印尼北苏门答腊岛雇主协会主席Haposan Siallagan在接受采访时表示：“在卸下损坏货物和因买方终止合同而未能出口的集装箱后，‘Mathu Bhum’轮预计将装载剩余集装箱前往马来西亚巴生港。”

　　“被扣留93天的损失相当大，FB体育官网印尼出口商、<a href="http://dszmw.com" target="_blank"            FB体育平台    target=_blank>FB体育官网航运公司、农民、渔民都遭受了不同程度的FB体育平台损失，但最大损失是国际社会对印尼的信任。已经订购的出口商品由于运输船被扣留无法送达，对印尼商业界形象造成很大影响。”Haposan Siallagan说。

　　印尼媒体Detik援引当地一位农业出口商的话报道称，在“Mathu Bhum”轮被扣的3个月期间，船上许多商品腐烂，损失超过数十亿印尼盾。

　　一位卷心菜出口商表示：“六个集装箱中的卷心菜因‘Mathu Bhum’轮被扣留腐烂，损失货物达到156吨，货值共计24亿印尼盾。”

　　“这批货物原定于5月3日发往中国台湾省，不幸的是一天后船舶被扣留。8月9日，这六个集装箱被退货，货物全部腐烂。<a href="http://dszmw.com" target="_blank" hr            FB体育平台ef=http://dszmw.com target=_blank>FB体育官网这还不是最严重的，我们与台湾进口商的合作关系受到了损害，他们认为受到了欺骗。”该出口商补充说。    

　　Haposan Siallagan称，在卸下损坏及未能出口的货物后，“Mathu Bhum”轮已于8月9日晚间从勿拉湾港驶出，船上装载着191个集装箱。

　　宝船网提供的最新AIS显示，“Mathu Bhum”轮于8月9日20时出发，截至8月11日14时，该船停泊在新加坡。

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